Collins Aerospace a présenté à Las Vegas des solutions de mise à niveau de ses radioaltimètres destinées aux opérateurs d’aviation d’affaires soumis aux nouvelles exigences opérationnelles de la FAA liées aux interférences 5G. Les variantes concernées ont démontré leur résilience à ces signaux et pourront être adaptées sans remplacer les systèmes existants. Les centres de service de Collins commenceront les travaux en 2027.
Ces mises à niveau s’inscrivent dans un effort qui s’étendra sur plusieurs années. Collins estime que des dizaines de milliers d’aéronefs devront être adaptés et recommande aux exploitants de programmer les interventions à l’avance afin d’éviter les délais. L’entreprise n’a toutefois pas détaillé les modèles de radioaltimètres ni les types d’avions couverts, la procédure technique, le coût des travaux ou les échéances réglementaires précises.
Les radioaltimètres mesurent la hauteur de l’avion au-dessus du terrain. Leurs données alimentent notamment les systèmes de commande automatique de vol, les instruments du poste de pilotage et les alertes. L’annonce de Collins, une filiale de RTX, porte sur une voie de conformité permettant de conserver les équipements en place, plutôt que sur leur remplacement complet.