Boeing hat die beworbene Reichweite der 777X-Familie um über 700 Seemeilen pro Variante erhöht, ohne öffentliche Ankündigung oder regulatorische Meldung. Die 777-8 erreicht nun bis zu 9.500 NM (+755 NM), die 777-9 bis zu 8.000 NM (+715 NM), was eine 9–10%ige Verbesserung darstellt. Diese Änderung, entdeckt auf der offiziellen Boeing-Website, ermöglicht Operatoren neue Ultra-Long-Haul-Route wie Perth–London oder Auckland–New York ohne Zwischenstopps. Der Hersteller lieferte keine technische Erklärung für die Reichweitensteigerung, etwa durch GE9X-Verbesserungen oder Gewichtsreduktion. Die stillschweigende Aktualisierung während der FAA-Typzulassung (Phase 4B) mit ETOPS-Test bis 2027 unterstreicht interne Zertifizierungsfortschritte, doch die fehlende Transparenz wirft Fragen zur regulatorischen Compliance auf.