Gogo hat die Installation seines Galileo-Systems auf der Dassault Falcon 7X und 8X freigegeben. Die Ergänzungszulassung von Dassault Falcon Jet MRO durch FAA und EASA öffnet den Retrofit-Zugang für das HDX-Antennensystem und erweitert damit die zertifizierten Connectivity-Optionen für Langstrecken-Businessjets.
Galileo nutzt das Eutelsat OneWeb LEO-Netz und die elektronisch gesteuerte HDX-Antenne; Gogo nennt bis zu 60 Mbit/s. Für Betreiber bedeutet das eine weitere breitbandfähige Lösung im Aftermarket, mit kompakter, leichter Hardware und relativ geringem Installationsaufwand.
Für Falcon-Flotten verschiebt sich der Wettbewerbsfokus damit weiter auf verfügbare STCs und schnelle Nachrüstbarkeit.