Airbus hat in Toulouse seine zweite modernisierte A320-Finalmontagelinie in Betrieb genommen und damit den 10. A320-Familien-Endmontagepunkt im globalen Netz freigeschaltet. Der Umbau am Jean-Luc-Lagardère-Standort, der früher die A380 trug, stärkt die Single-Aisle-Industrialisierung für den Hochlauf auf 70 bis 75 Flugzeuge pro Monat bis Ende 2027, danach 75 stabil.
Die Linie ergänzt bestehende Kapazitäten in Hamburg, Mobile und Tianjin und setzt auf digitale Steuerung, automatisierte Logistik und Robotik. Zusammen mit der 2023 gestarteten ersten Toulouse-Linie soll der Standort rund 1.500 Beschäftigte tragen. Für Zulieferer und Betreiber verschiebt sich der Engpass damit weiter von der Montage zur Versorgungskette.