Die F-35-Flotte ist auf einen Full-Mission-Capable-Rate von 25 Prozent gefallen, nach 38 Prozent im Jahr 2021. Zugleich sank die allgemeine Mission-Capable-Rate von 67 auf 44 Prozent, was die Einsatzbereitschaft des Programms auf einen neuen Tiefstand drückt.
Treiber sind Ersatzteilknappheit, ineffiziente Instandhaltung, Softwareprobleme bei neu ausgelieferten Jets und Korrosionsschäden. Besonders die F-35A der Luftwaffe rutschte auf ein historisches Tief, weit unter dem Pentagon-Ziel von rund 75 Prozent.
Für Betreiber verschiebt sich damit die Verfügbarkeit weiter nach unten, während die Sustainment-Kosten steigen. Die Erholung hängt nun an der Auflösung der TR-3-Probleme und an zusätzlichem Budget für den Reset.