Hyperion Systems, basée à Henderson en Australie-Occidentale, a présenté l’ASTRA 460, un navire de surface sans équipage de 4,6 mètres dont la coque monocoque est entièrement 3D-imprimée en polymère recyclé grâce à la technologie de Large Format Additive Manufacturing (LFAM). Ce démonstrateur est présenté comme le premier USV 3D-imprimé de l’hémisphère sud et l’un des tout premiers au monde à utiliser cette technologie pour des applications navales de défense.
Développé avec l’architecte naval Versatile Marine et l’éditeur de logiciels Greenroom Robotics pour l’IA et l’autonomie, l’ASTRA 460 est conçu pour des missions de défense, de sécurité et de surveillance, incluant le mouvement discret de petites équipes et des profils multi-missions. Le navire vise une vitesse de pointe d’environ 40 nœuds, une vitesse de croisière de 20 à 30 nœuds et une portée de l’ordre de 180 à 200 kilomètres, avec une capacité d’emploi dans plusieurs états de mer.
La coque est imprimée en environ 40 heures, contre quatre à six semaines pour une construction traditionnelle, avec un objectif de réduction des coûts et des délais de production, tout en renforçant la souveraineté industrielle australienne dans le domaine naval autonome. Un prototype plus grand de 8 mètres doit être fourni à une marine européenne non identifiée pour un exercice naval majeur prévu plus tard en 2026.